挪威造船企业Vard已向日本东洋建设交付了一艘混合动力施工与电缆铺设船，这是Vard首次向日本海上风电市场交付船舶。
该船于6月26日在挪威Vard Langsten船厂完成交付，也是东洋建设首次向Vard订购船舶。船体由Vard Shipyards Romania-Tulcea建造，舾装、调试及交付均在Vard Langsten完成。
该电缆铺设船长151米、宽28米，电缆承载能力为9000吨。除电缆铺设作业外，该船还设计用于基础施工、浮式海上风电系泊作业及海洋资源项目等多用途任务，配备可拆卸电缆铺设系统、两台海上起重机、四点系泊系统和直升机甲板。
该混合动力船采用VARD 9 15设计，配备大容量电池组、岸电连接和能源管理系统，旨在提高能效并减少排放。Vard表示，该环保配置将显著提升能源效率，降低二氧化碳、氮氧化物和硫氧化物的排放。
东洋建设代表董事兼社长Tatsuyoshi Nakamura表示，公司为与Vard及各方合作实现这一里程碑感到荣幸，将继续致力于为客户、合作伙伴和服务社区创造长期价值。
Vard董事长Alberto Maestrini补充道，Vard为能向东洋建设交付这艘复杂而现代的船舶感到自豪，该船是各方紧密合作的成果，将成为日本最大的专用电缆铺设船。
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责任编辑：张俊 SF065
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